Электро седан почти-бизнес класса Geely Galaxy E8
Полгода я присматривался к разным машинам — бензиновые, электромобили, отечественные, иностранные бренды, седаны и SUV. В итоге остановился на Galaxy E8.
Решили брать электромобиль из-за интересной динамики, удобного умного салона и низких расходов на городские поездки. Седан подошёл идеально — чаще всего еду один или вдвоём, а дороги в основном хорошие.
E8 показался оптимальным по соотношению технологий, безопасности и комфорта. Geely давно на рынке, качество сборки, уровень безопасности, надежность подвески и послепродажное обслуживание — все аспекты меня устроили. В финале рассматривал несколько моделей, но внешний вид E8, интерьер, плавная линия крыши и аэродинамика перевесили.
За рулём машина ведёт себя приятно: амортизация, руль, тормоза и разгон соответствуют ожиданиям от большого седана. После обновления мультимедийной системы возможностей стало ещё больше — навигация, подключение телефона, интерактивные функции. Большой экран радует пассажиров — смотреть видео или играть удобно, звук качественный, но крупный дисплей потребует внимательного ухода к его постоянной очистке.
Расход энергии пока выше среднего, возможно, это из-за стиля вождения, но фактическая дальность приемлема. Среди недостатков — качество изображения 360-градусной камеры и отсутствие продвинутого автопилота или помощников. Есть проблема с шумоизоляцией окон и колесных арок. Иногда бесит экран - долгое время отклика на мои действия. До настройки эквалайзера бесило звучание акустической системы - после настройки звучит не идеально, но вполне достойно.
